25-09-2015 10:57

Перша гонка без проблем

Кожен велосипедист, рано чи пізно, бере участь в першій велогонці. Для того щоб перевірити свої сили, вміння і навички. Поговоримо про те, як же досягти успіху велосипедисту на велогонці, і не важливо, яку відстань чекає попереду.

Перше правило: не набирай різких обертів. Не всі учасники велозмагань тобі конкуренти. Серед велосипедистів, які беруть участь приблизно 10% можуть скласти тобі компанію на останніх місцях. Всі інші велосипедисти будуть явно сильнішими. Нехай, навіть, далеко не такі велосипедисти як Вінченцо, Нібалі або Марсель Кіттель.

Починай свою гонку в останньому ряді велосипедистів, і постарайся не обганяти всіх і відразу. У перших рядах стоять найсильніші атлети, для того, щоб не втрачати час за спинами більш слабких. Вони можуть дозволити собі таке задоволення. Займаючи місце в останніх рядах велосипедист - новачок може стежити за маневрами і тактикою суперників.
Перед гонкою добре поїж. Тільки не захоплюйся м'ясом! Краще, звари собі кашку. У велогонці твої сили швидко вичерпаються, якщо гонка в 12 годин дня, а ти поїв у вісім, то, довго ти не протягнеш.

Зазвичай, тривалість велогонки не менше години. Так що, жуй і крути педалі, наприклад, горіхи, мюслі, сухофрукти або банани.

Щоб уникнути зневоднення, в дорозі велосипедистові потрібно багато пити. Якщо гонка триває менше години, то можна і на воді протриматися.

Ставимо велосипед на перші передачі і веселим суперників! Може, вийде виграти час! А якщо серйозно, то це допоможе трохи відпочити і розслабити м'язи. При монотонній роботі ногами м'язи починає тягнути, втома приходить швидше.

На початку гонки знайди рівного собі суперника.

На початку гонки знайди рівного собі суперника. Обери велосипедиста, якого зможеш обігнати, і через деякий час виконуй свій підступний план. Тільки не поспішай! Обрана «мета» теж, не упустить шанс обігнати і прив'язатися за твій велосипед. Так можна і до фінішу один одному показувати хто спритніший, ну що ж, це не самий поганий стимул не забити на гонку.

Не варто вести себе як останнє хамло з іншими велосипедистами. Намагайся давати більш сильним суперникам тебе обганяти. Велосипедист повинен заздалегідь ввічливо попросити від'їхати вправо або вліво. Хороший і вихований велосипедист не буде кричати, і грубити більш слабким учасникам велогонки. Уникай не цензурної мови, раптом поруч їде дитина!
Холодна вода ворог велосипедиста! Не пий холодну воду ні на початку, ні під час і навіть не після велогонки!

Не лінуйся, і більше катайся на велосипеді. Підвищуй свої шанси на лідерство!

Дещо цікаве про велосипеді

У 1817 році в німеччині був винайдений перший у світі велосипед. Звичайно, він був далеко не ідеальний: педалей не було, через що взуття служило довго, та й рама дерев'яна. Ситуацію виправив французький механік, він встановив ножний привід, що наблизило цю модель до сучасного велосипеда.

Велосипед — це слово французького походження, що дослівно означає «швидкі ноги». У 1860 році це слівце увійшло в повсякденний побут.велосипеда.

Перший варіант велосипеда був недосконалий, в народі його прозвали «трясучка кісток». З часом велосипед обладнаний литими шинами, які заповнені повітрям. Вони спочатку з'явилися на велосипеді, а потім вже на мотоциклі і автомобілі.велосипеда.

1890 рік – пік популярності велосипеда. Його пустили в масове виробництво, від чого велосипеди стали загальнодоступними, народним транспортом.

Наскільки сьогодні популярний велосипед для їзди на роботу? Подивимося: Америка – 1%, Італія – 5%, Японія 15%, Німеччина, Данія, Голландія – 30% поїздок.

У Китаї на один автомобіль припадає 250 велосипедів.

На початку ХХ століття велосипед так само став транспортом для жінок. Це стало новим витком в історії велосипеда. З цього часу починають випускати різні жіночі моделі велосипедів: гоночні (шосейні), гірські та міські велосипеди.

На велосипеді через Пекін (дистанція до 6 км.) перебратися набагато швидше, ніж на автобусі або метро.

На сьогоднішній день, у світі 1 000 000 велосипедів з електроприводом. У 2012 році в Німеччині був сконструйований велосипед з електроприводом, здатний розганятися до 100 км/ч.

На планеті, сумарна кількість автомобілів і мотоциклів в 2 рази менше ніж велосипедів.

У 1884-1887-х роках було здійснено першу навколосвітню подорож на велосипеді. Це був найскладніший тур, оскільки використовувався велосипед з великим переднім колесом. Тим більше, в той час на велосипедах шин не було.

На сьогоднішній день самою складною велогонкою є Париж – Брест – Париж. Велосипедисти повинні подолати відстань 1200 км.

Світові велосипедисти