25-09-2015 10:57

Первая велогонка без проблем

Каждый велосипедист, рано или поздно, участвует в первой велогонке. Для того чтобы проверить свои силы, умение и навыки. Поговорим о том, как же достичь успеха велосипедисту на велогонке, и не важно, какое расстояние ждет впереди.

Первое правило: не набирай резких оборотов. Не все участники велогонки тебе конкуренты. Среди велосипедистов, которые принимают участие, приблизительно 10% могут составить тебе компанию на последних местах. Все остальные велосипедисты будут, явно, сильнее. Пусть даже, далеко не такие велосипедисты как Винченцо Нибали или Марсель Киттель.

Начинай свою велогонку в последнем ряду велосипедистов, и постарайся не обгонять всех и сразу. В первых рядах стоят самые сильные велогонщики, для того, чтобы не терять время за спинами более слабых. Они могут позволить себе такое удовольствие. Занимая место в последних рядах велосипедист - новичок может следить за маневрами и тактикой соперников.
Перед велогонкой плотно позавтракай. Только не увлекайся мясом! Лучше, свари себе кашку. В велогонке твои силы быстро иссякнут, если велогонка в 12 часов дня, а ты поел в восемь, то, долго ты не протянешь.

Обычно, длительность велогонки не меньше часа. Так что, жуй и крути педали, например, орехи, мюсли, сухофрукты или бананы.

Чтобы избежать обезвоживания, в дороге велосипедисту нужно много пить. Если гонка длиться меньше часа, то можно и на воде продержаться.

Ставим велосипед на первые передачи и веселим соперников! Может, получится время выиграть! А если серьезно, то это поможет немного отдохнуть и расслабить мышцы. При монотонной работе ногами мышцы начинает тянуть, усталость приходит быстрее.

В начале велогонки найди равного себе соперника.

В начале велогонки найди равного себе соперника. Выбрал велосипедиста, которого сможешь обогнать, и через некоторое время выполняй свой коварный план. Только не спеши! Выбранная цель тоже не упустит шанс обогнать и привязаться за твой велосипед. Так можно и до финиша друг другу показывать кто проворнее, ну что же, это не самый плохой стимул не забить на велогонку.

Не стоит вести себя по хамски с другими велосипедистами. Старайся уступать дорогу более сильным соперникам. Велосипедист должен заранее вежливо попросить отъехать вправо или влево. Хороший и воспитанный велосипедист не будет кричать, и грубить более слабым участникам велогонки. Избегай не цензурной речи, вдруг рядом едет ребенок!
Холодная вода враг велосипедиста! Не пей холодную воду ни в начале, ни во время и даже не после велогонки!

Не ленись, и больше катайся на велосипеде. Повышай свои шансы на лидерство!

Кое-что интерестное о велосипеде

В 1817 году в германии был изобретен первый в мире велосипед. Конечно, он был далеко не идеален: педалей не было, из-за чего обувь служила не долго, да и рама деревянная. Ситуацию исправил французский механик, он установил ножной привод, что приблизило эту модель к современному велосипеду.

Велосипед — это слово французского происхождения, которое дословно означает «быстрые ноги». В 1860 году это словечко вошло в повседневный обиход.велосипеду.

Первый вариант велосипеда был несовершенен, в народе его прозвали «трясучка костей». Со временем велосипед оборудовали литыми шинами, которые наполнялись воздухом. Они сначала появились на велосипеде, а потом уже на мотоцикле и автомобиле.велосипеду.

1890 год – пик популярности велосипеда. Его пустили в массовое производство, от чего велосипеды стали общедоступным, народным транспортом.

Насколько сегодня популярен велосипед для езды на работу? Посмотрим: Америка – 1%, Италия – 5%, Япония 15%, Германия, Дания, Голландия – 30% поездок.

В Китае на один автомобиль приходится 250 велосипедов.

В начале ХХ века велосипед так же стал транспортом для женщин. Это стало новым витком в истории велосипеда. С этого времени начинают выпускать самые различные женские модели велосипедов: гоночные (шоссейные), горные и городские велосипеды.

На велосипеде через Пекин (дистанция до 6 км.) перебраться намного быстрее, чем на автобусе или метро.

На сегодняшний день, в мире 1 000 000 велосипедов с электроприводом. В 2012 году в Германии был сконструирован велосипед с электроприводом, способный разгоняться до 100 км/ч.

На планете, суммарное количество автомобилей и мотоциклов в 2 раза меньше чем велосипедов.

В 1884-1887-х годах было совершено первое кругосветное путешествие на велосипеде. Это был самый сложный тур, поскольку использовался велосипед с большим передним колесом. Тем более, в то время на велосипедах шин не было.

На сегодняшний день самой сложной велогонкой является Париж – Брест – Париж. Велосипедисты должны преодолеть расстояние в 1200 км.

Мировые велосипедисты