© 2024, ВЕЛОГЕН®. Правовые соглашения. Использование материалов сайта без активной ссылки на сайт не допускается.
Компания VeloBuild продает свои карбоновые рамы за 339$. Объясняет свои низкие цены, применением общедоступных технологий, которые может использовать каждый.
Знаменитые бренды содержат свои собственные конструкторские бюро, которые в свою очередь разрабатывают индивидуальный дизайн и технологию производства для каждой модели рамы.
Этим и объясняется высокая цена элитных рам. VeloBuild предоставляет два года гарантии на свою продукцию и хвастается что с их конвейеров сходит не только их продукция,
Многие производители действительно производят свои рамы в Китае, но к примеру рамы Giant, перед поступлением в продажу, проходят ряд тестов подтверждающих их качество.
Оригинальные элитные рамы из карбона имеют уникальную маркировку, позволяющую отличить оригинал от подделки.
Так что достаточно обратиться к местному дилеру и вопрос с подлинностью рамы можно считать решенным.
В интернете можно найти фотографии лопнувших китайских карбоновых рам. Обычно на следующих фотографиях, часто можно увидеть травмированного велосипедиста.
Это следствие ужасного качества углеродного волокна и отсутствие контроля качества готовой продукции. Любой покупатель решившийся на покупку дешевой рамы должен понимать последствия.
Это большой риск для жизни. Но если вы все же решились покупать китайскую карбоновую раму, то посоветуйтесь со специалистами и посмотрите отзывы от «счастливых» обладателей. Дешевую китайскую раму после поломки проще выбросить, чем отнести в ремонт. Цена ремонта будет примерно равна цене новой китайской рамы из карбона или алюминиевой рамы знаменитого бренда.
И если ставить вопрос: что лучше плохой карбон или хороший алюминий? – то наш выбор в пользу алюминия.
За последнее время технологии обработки алюминия позволили сделать ощутимый скачек вперед. Сегодня алюминиевая рама, это не жесткая езда и грубо сваренные трубы. Сегодня алюминиевая рама - это интересный симбиоз дизайнерской мысли и инженерных возможностей.
Сегодня производители могут производить алюминиевые рамы весом в один килограмм, со сглаженными сварными швами. Использование вилок, карбоновых подседельные штырей, выносов и рулей помогают сделать жесткую раму из алюминия более мягкой. А цена велосипеда с одинаковым обвесом на алюминиевой раме будет значительно дешевле, чем на карбоновой.
Конечно, отказываться от карбона никто не собирается. Элитные модели знаменитых брендов будут собираться на карбоновых рамах, произведенных Китае по уникальным технологиям и соответствующим контролем качества. Его аэродинамические свойства позволяют стать нашим спортсменам быстрее, а велогонкам зрелищнее.