Об этом шла речь во время рабочего совещания заместителя председателя КГГА Дмитрия Давтяна с коллегами из Департаментов транспортной инфраструктуры, благоустройства, землепользования и представителями Нацполіції.
Велотуризм набирает обороты, и это не может не радовать, ведь в Украине есть что посмотреть, и при правильно составленной маршрутной карте можно посетить дюжину интересных и невероятно красивых мест. Особенно такой отдых понравится тем, кто любит активный
Предложения являются результатом исследования практик регулирования ПДД в 5 европейских странах и сбора предложений по обновлению украинских правил и стандартов от пользователей велосипеда в Украине.
По традиции участников флешмоба ожидает на Майдане Независимости завтрак с кофе, фото на память и конкурсы.
Генеральный директор коммунальной корпорации «Киевавтодор» Александр Густелев рассказал о реализации вело-концепции Киева в Киевской городской государственной администрации.
Сооружение велосипедных дорожек прописано в проекте построения автомобильного пути в Днепровском районе столицы.
Совет Киева принял решение по улучшению велоинфраструктуры в городе.
На Трухановской улицы в столице стерли значки с велосипедом, при этом было снято 1-2 мм верхнего слоя асфальтового покрытия.
27 января 2018 секретарь городского совета Киева обнародовал перечень улиц, где совет столицы намерено увеличить разрешенную скорость передвижения до 80 км/час.
Проведут ее 2-4 марта в выставочном центре Киевэкспоплаза по адресу: ул. Салютная, 2Б, ст. м. Нивки.
Городской совет Киева принял бюджет на 2018 год, в котором заложено 50 млн гривен для развития велосипедной инфраструктуры в городе.
Велосипедные инициативы Киева имели встречу с руководителями администрации Киева и заключили договоренность о срочные шаги для разморозки развития инфраструктуры.
13 декабря. Киев. УНН. В Киевском городском совете приняли концепцию улучшения велоинфраструктуры города.
Примерно две тысячи километров Николай Цяпкало преодолел в течение месяца и в результате таки увидел семнадцатилетнего внука
Киевские велосипедные инициаторы говорят, что в модели Киевского бюджета на следующий год пропали 50 миллионов гривен, которые планировалось потратить для развития велосипедной инфраструктуры.